Ce CD est mis à la disposition des élèves pilotes de l'Aéroclub de l'Est, il a été créé en tenant compte scrupuleusement de la réglementation en vigueur (2004) et en conformité avec ce que demande le FCL1 conformément à l'Arrêté du 20 août 1999 fixant le programme des examens théoriques pour la délivrance de la licence de pilote privé avion (PPL/A )
Sa différence avec d'autres supports pédagogiques disponibles dans le commerce est qu'il tient compte de la théorie de base que je qualifierais de scolaire ainsi que des différentes phases pratiques que le pilote rencontrera pendant sa formation ou de ses vols en solo, le tout agrémenté de "trucs et astuces" basés sur du vécu en vol comme au sol.
Ce CD porte la version 1.0, une version 1.1 est prévue, elle sera plus complète et comportera la totalité des Items demandés à l'examen du PPL.
Je souhaite à toutes et à tous une réussite totale à votre brevet de pilote, sachant que vous êtes entre bonnes mains avec les instructeurs qualifiés du club (FI) je ne me fait aucun soucis, et pour finir sachez que le brevet de pilote une fois obtenu ne doit pas vous couper de l'instruction, il faut en permanence se maintenir à niveau que cela soit sur le plan théorique ou sur le plan pratique comme la mania.
N'hésitez jamais à demander un conseil ou un vol à votre instructeur en cas de doute, mieux vaut avoir la sensation d'être bête que celle d'être mort. L'important est de toujours bien connaître et respecter les paramètres de l'avion utilisé et ce à toutes les phases du vol, sans pour autant négliger le reste ( météo, réglementation, phraséo, facteurs humains ect..)
Appliquez vous à vous poser court même sur une piste longue de 1500 ou 3000m, bichonnez votre plan et point d'aboutissement, votre palier de décélération et votre point de touch. le jour ou vous devrez vous poser sur un terrain inconnu court avec obstacle vous saurez maîtriser votre approche.